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在澳洲交通問(wèn)題也是澳洲移民一直關(guān)注的重點(diǎn)。
據(jù)報(bào)道，新州政府在周二時(shí)表示，悉尼的鉸鏈?zhǔn)桨褪浚╞endy bus）將會(huì)被淘汰，由雙層巴士取而代之。
據(jù)了解，下周新州政府將公布新的財(cái)政預(yù)算。政府計(jì)劃斥資1.01億澳元購(gòu)置170多輛新的巴士，其中134輛取代原來(lái)老舊的巴士，另外42輛則投入到新的線路運(yùn)營(yíng)中。新巴士中將包含6輛雙層巴士，它們將取代現(xiàn)有的鉸鏈?zhǔn)桨褪俊?/span>
屆時(shí)，包含悉尼、Illawarra、Central Coast、Hunter等區(qū)域每周將增加3300多趟服務(wù)班次。
不過(guò) 鐵路、有軌電車及公共汽車聯(lián)盟（Rail, Tram& Bus Union）的Chris Preston認(rèn)為，三門的鉸鏈?zhǔn)桨褪扛阌诔丝蜕舷萝?，而雙層巴士在樹木茂盛等的街道行駛會(huì)有困難。
新州交通廳長(zhǎng)Andrew Constance則表示，現(xiàn)在人們不僅在上下班是搭乘公共交通工具，他們外出玩樂(lè)購(gòu)物等時(shí)也是如此，因此為了滿足群眾需求，公共交通是服務(wù)增加班次、提升靈活性、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間等就非常重要。他認(rèn)為，投入雙層巴士能更好地利用道路空間進(jìn)行公交服務(wù)。
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